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Engenheiro da Volkswagen assume culpa no escândalo das emissões

Um ex-engenheiro da Volkswagen admitiu em tribunal ser culpado de ter criado e implementado o software que falseava o nível de emissões da viatura.

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James Robert Liang trabalhou para a Volkswagen e admitiu ser o criador do motor EA 189. Este motor foi usado nos EUA com um software que detetava quando o carro estava a ser testado e ajustava o nível das emissões, de forma a cumprir com as normas apertadas daquele país, explica o Engadget.

O ex-funcionário reconhece a culpa por ter conspirado para enganar reguladores e consumidores norte-americanos num esquema que durou mais de dez anos. Liang e a equipa terão mentido várias vezes sobre as características do motor, bem como sobre a capacidade de respeitar as normas dos EUA e escondido a existência do software fraudulento.

Não se conhece ainda os termos em que Liang terá admitido, nem qual a sentença que poderá ser aplicada.

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