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MASSIVE, o maior laboratório de Realidade Virtual está em Vila Real

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Fomos até à UTAD conhecer o MASSIVE, aquele que é considerado o maior e mais sofisticado laboratório de Realidade Virtual da Península Ibérica. Todos os visitantes usam óculos e sensores no corpo para experienciar a RV na primeira pessoa. Está previsto o desenvolvimento de novos cenários, como com a Marinha dos EUA e outros.

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  • O que é que o Galaxy Note 8 tem?

    Reporter EI

    Fomos até Nova Iorque assistir ao lançamento do Galaxy Note 8, que sucede ao Note 7 que teve de ser retirado do mercado. Há muita inspiração no Galaxy S8+, destaque para a câmara dupla, para o maior ecrã de sempre deste fabricante, um bom processador Samsung e para a inclusão da S-Pen.

  • Um Bio-radar criado em Aveiro

    Reporter EI

    Uma equipa da Universidade de Aveiro criou um bio-radar que monitoriza a respiração e que consegue captar até o mais leve dos suspiros. Há 16 antenas distribuídas por dois grupos, um que emite radiofrequências e outro que as recebe na fração de segundo que se segue. A equipa quer agora melhorar o protótipo já desenvolvido, conferir-lhe uma maior precisão e já consegue antever algumas das possíveis utilizações do equipamento.

  • Fomos conhecer os Zenfone 4

    Reporter EI

    Estivemos em Roma para assistir à apresentação do Asus Zenfone 4. O topo de gama vai estar disponível em várias versões, mas com todas focadas em permitir a captura das melhores imagens e vídeos. O melhor é o Zenfone 4 Pro, com um processador de elevado desempenho e que está preparado para as redes 5G. Conheça ainda o Zenfone 4 Max, de entrada de gama, com especificações mais parcas.

  • O que ainda não sabe sobre o novo Nissan LEAF

    Reporter EI

    Fomos até ao Japão conhecer a nova versão do LEAF, o carro que tem como missão democratizar o acesso aos veículos elétricos. O novo design é bem mais normal do que as versões anteriores, para conseguir apelar a uma maior fatia do público. Destaque para a tecnologia ProPilot que permite condução semiautónoma em autoestrada. A bateria permite uma autonomia máxima de 400 kms, em condução real deve rondar os 250 a 300 kms. Deve chegar a Portugal no início de 2018.